 cliquez sur l'image pour l'agrandir "René Alloin", source ECPA |
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La soirée du 21 mai voit une nouvelle attaque sur le port au moment ou le Général Weygand se trouvait à bord du "Flore" prêt à appareiller. De 19 à 23 heures, le poste d'amarrage des chasseurs est copieusement arrosé. Le Chasseur 9 criblé d'éclats commence à s'enfoncer. Le Lieutenant de vaisseau Letemplier décide d'appareiller pour ne pas couler dans le port et parvient à se traîner jusque la plage de Malo Terminus. Il s'échoue sur la plage le 22 à 01h20. |
 cliquez sur l'image pour l'agrandir Photo "Marc Vermeulen ", sources: Dunkerque-Malo 1940 |
 cliquez sur l'image pour l'agrandir photo source: François Hanscotte. |
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L'attaque aérienne fit 11 blessés sur les 23 hommes de l'équipage. Ceux-ci sont rassemblés dans la cave de la villa Faidherbe grâce aux secours de Madame Groux et soignés par Mme Flouquet infirmière de la Croix-Rouge et son père médecin. Au jour, Le L.V. Le Templier et ses hommes dénombrent 380 trous sur le navire! Ils reçoivent l'autorisation de l'amiral Abrial de tenter un colematage sur place. Dès que le travail est fini, on tente un remorquage mais en vain; il faudrait attendre la marée du 7 juin pour avoir assez d'eau. Malgré trois jours d'efforts désespérés l'équipage du "Chasseur 9" ne parviens pas à renflouer son navire et doit se résigner à l'abandonner et à continuer la lutte à l'ouvrage militaire ouest. Le "Chasseur 9" allait finir là son héroïque carrière.  cliquez sur l'image pour l'agrandir L'Adroit en arrière plan, le Chasseur 9 en premier plan. sources: Bruno Pruvost  cliquez sur l'image pour l'agrandir revue "Armes Militaria" hors série n°17 page 49. Le Port de Beyrouth en premier plan, le chasseur 9 en second plan. sources: Bruno Pruvost  cliquez sur l'image pour l'agrandir Le Port de Beyrouth en premier plan, le chasseur 9 en second plan, le ??Floride?? en arrière plan. sources: Bruno Pruvost. |
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Construit (en bois) aux "Ateliers et Chantiers de France" (ACF) de Dunkerque en 1939 . Lancé le 13 janvier 1940. Mis en service en 1940. Longueur: 37.10m, largeur: 5.66m, tirant d'eau: 1.95 m. Propulsion: - 2 moteurs diesel MAN. - 2 lignes d'arbres. Puissance: 1 130 cv, vitesse: 15,5 nd (maxi). Capacité: 5,5 t de carburant. Armement: - 1 canon de 76 mm. - 2 mitrailleuses de 8 mm MG (2 canons simples). Equipage: 23 officiers et matelots. |
 cliquez sur l'image pour l'agrandir Photo extraite du livre ACF Dunkerque. Constructeur de navires. |
Les chasseurs de sous-marins 9, 10, 11 et 12 n'auront pas de noms. Ces petites unités de 35m de long auront une histoire courte et héroïque à la fois.
Construits en 7 mois, en 1940, armés de petits canons de 75, de deux mitailleuses doubles, de grenadiers et d'une drague anti-mines, ils seront les anges gardiens de Boulogne à Flessingue. Abattant des Heinkel, sauvant des naufragés, transportant essence et munitions, détectant les mines, ils mourront tous au combat.
Une grande partie de leurs équipages aussi. |
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"Equipe dkepaves": "René Alloin": |
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