Historique:
Bâtiment de la classe "Bourrasque".
Mis sur cale aux Forges et Chantiers de la Méditerranée à Graville (F) le 5 mars 1923.
Lancé le 6 juin 1925.
Essais officiels le 15 mars 1927.
Mis en service le 1er juin 1927.
Echoué sur le banc des Sardinaux (E-N-E de Sainte-Maxime) le 2 juillet 1930 et déséchoué difficilement.
Saisi le 3 juillet 1940 par la Royal Navy.
Sert à la Royal Navy avec un nouvel armement de 1940 à 1944 (tout l'armement français est débarqué).
Restitué en 1944 à Hartlepool, et mis en réserve.
Ramené à Cherbourg le 25 août 1945 par un équipage anglais.
Condamné le 24 novembre 1948.
Rayé le 17 février 1950.
Mis en vente le 5 décembre 1952.
Fin du navire: remorqué le 8 janvier 1953 à Brest pour démolition.
Photo de Marius
Bar
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Le bâtiment fait partie de la 6e D.T. (anneaux jaunes foncés aux cheminées).
Photo prise le 6 décembre, pendant la guerre d'Espagne.
Remarquez les marques de neutralité sur les masques des
pièces av et ar supérieures.
Description sommaire:
Déplacement: 1 577 tonnes.
Longueur: 105.60m, largeur: 9.72m, tirant d'eau: 3.59 m maxi.
Propulsion: 2 groupes de turbines Parsons.
Puissance: 31 000 cv, vitesse: 34 noeuds maxi.
Armement:
- 4 canons de 130 mm mod 1919.
- 1 canon de 75 mm AA mod 1922.
- 2 mitrailleuses "Hotchkiss" de 8 mm mod 1914.
- 6 TLT de 550 mm (2 affûts triples).
- 20 grenades ASM.
- 2 torpilles remorquées "Ginocchio".
- 2 projecteurs de 75 cm.
de 1940 à 1944:
- 4 canons de 102 mm (2 tourelles doubles).
- 1 canon de 12 pdr.
- 3 canons de 20 mm AA.
- 3 TLT de 550
mm (1 affût triple).
- 2 grenadeurs de sillage.
- 2 mortiers "Thornycroft".
Equipage:
- 1 officier supérieur, 6 officiers subalternes.
- 7 premiers maîtres et maîtres, 17 second-maîtres.
- 111 quartiers maîtres et matelots.
Documentation:
Vous pouvez consulter les plans et photos de ce navire en consultant:
Le service historique de la défense. |
 Consulter les plans
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