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Il mouillait ce 23 décembre, à 5 heures du soir, devant Gravelines, mais au cours de la nuit du 24 décembre, vers 2 heures le matin, ses chaines se brisaient et son gouvernail se trouvait coincé. La tempête ouest-nord-ouest contraignait le trois-mâts goélette "Vonette" à se jeter à la côte entre Bray Dunes et Zuydcoote. -----Commandé par le Capitaine Le Bouché, il avait, à bord comme second M. Lepouder ; comme maitre M. Chaptel. Les matelots Chauvin et Neudal, le novice Lacarrives et le mousse Muilon complétaient l'équipage qui était sauf. Le matin du 24, au petit jour, le chef du Sémaphore de Zuydcoote était tout surpris d’apercevoir entre son poste et la station de Bray Dunes, un trois-mâts goélette placé très haut, en côte. Le bâtiment, avec la marée qui montait était par bonds poussé vers la plage. Un peu plus tard, les hommes qui se trouvaient à bord, réclamaient du secours et tout aussitôt la position critique du trois-mâts, était signalée à Dunkerque d'où partaient immédiatement les remorqueurs "Hercule" et "Europe" qui suivaient le canot de sauvetage. Vers 10 h, au moment où le vent diminuait de force, l’équipage faisait savoir qu’il n'était plus en danger et qu'il pourrait à marée basse débarquer sur le sable. -----Le "Vonette" échoué à 1 mille à l’est de Zuydcoote a cap à terre et ne paraît pas avoir souffert. Le gouvernail qui s’est détaché du bâtiment est à une centaine de mètres du trois-mâts, qui, à marée basse est à sec. Le navire est ancré mais déjà ensouillé. Le capitaine descendu du bâtiment, prend des dispositions pour renflouer le "Vonette" et déclare que dans la nuit son gouvernail s’était coincé. Par suite, il n’avait plus été maître de sa manœuvre. Abandonné au caprice des flots, il devait aller à la côte où il s’échouait à 4h 15. Il n'y eut aucun accident à bord ou l'équipage de 5 hommes demeure. Echoué le 24 décembre sur la plage de Zuydcoote, le "Vonette" a dérivé vers l'Est la nuit dernière, avec le flot. Il s'est, par conséquent, rapproché de Bray-Dunes. Le 26 décembre, affalé sur une bande de sable assez mou le "Vonette" qui a son étambot brisé et fait eau semble désormais perdu. Il n'a même plus la ressource de sauver sa cargaison qui valait 24.000 francs et qui était composée d'un chargement de sel. La question sauvetage n'est plus intéressante et le navire, à chaque marée s'ensouille. Il y a de plus 2 à 3 mètres d'eau dans les cales. M. Sauvignon père, qui a visité le bâtiment et observé sa position avec toute la compétence qu'on lui connait est d'avis qu'il importe rapidement de sauver l'inventaire du navire. Le capitaine du bâtiment est d'ailleurs pleinement de cet avis. Il semble donc que tout le nécessaire sera fait pour abandonner le "Vonette" à l'assurance. Le trois-mâts goélette avait une valeur d'environ 300 à 350.000 francs. Le capitaine qui le commandait regrettera cet excellent bâtiment sur lequel il donnait cette opinion: je ne craignais rien avec le "Vonette" excepté le feu et la côte. -----Le 29 décembre, le "Vonette" a essuyé les effets de la tempête. Le vent l'a couché sur le flanc, et la mer qui le recouvre en ce moment achève, furieuse sa destruction. |
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Le petit trois mâts en bois de 184 tonneaux est l’ex harenguier N .4. Son armateur est M. Félix Le Pouder et son port d’armement Paimpol. |
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Valeur: 350 000 francs. |
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Les plus hauts sur une hauteur de 0,70 m; la hauteur moyenne du bateau étant de 0,30m. Voici deux photos prises par notre ami Bruno Pruvost lors des grandes marées: |
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